[En direct d’Innov-agri] Un 302 de la Société Française de Vierzon cotoie les tracteurs dernier cri des grandes marques

Au milieu des rugissements des moteurs sur les pistes d'essais, un bruit grave et atypique attire l'oreille des passionnés de vieilles mécaniques. Ce bruit, c'est celui d'un moteur semi-diesel à gros piston. Puis il apparaît, avec sa silhouette d'un autre temps, c'est un tracteur 302 de la Société Française de Vierzon de 1956. Cette marque a disparu après son rachat par Case en 1962.

Un tracteur de passionnés

« Un trésor de mécanique » confie son propriétaire, Thierry Courtois. Son moteur, qui fonctionne à l'huile lourde ou au gasoil, délivre 27 ch de traction, ou 32 ch à la poulie de battage, et est associé à une boîte mécanique à 5 rapports avant et 1 arrière. « Le démarrage se fait par "boule chaude", on chauffe la boule au gaz pour injecter le gasoil à la bonne température » explique Thierry Courtois. « Cela m'a pris un dimanche sur deux pendant trois ans et demi pour le rénover ».